【重磅】四八跨境进口电商新政再度延期 “洋码头”领衔打响“黑五”版双11

导读

在四八跨境新政中，洋码头可以说是唯一不太受影响的跨境企业，因为洋码头在成立之初就确定了买手制弹性供应链体系，坚定不移的做海外直邮模式。多年验证下来，这样的方式可以提供给用户更多更好的海外商品，同时通过自建官方国际物流保证海外货物的运输过程，安全送至国内消费者手中。

就在行业内为新政延缓而沸腾之际，洋码头也将开启年度规模最大活动——“2016全球黑五狂欢节”。自2014年，洋码头“黑色星期五”狂欢节已是第三个年头。

“八八”四八新政后续......

    经国务院批准，2016年5月11日起，我国对跨境电商零售进口有关监管要求给予一年的过渡期，即继续按照试点模式进行监管，对天津、上海、杭州、宁波、郑州、广州、深圳、重庆、福州、平潭等10个试点城市经营的网购保税商品“一线”进区时暂不核验通关单，暂不执行化妆品、婴幼儿配方奶粉、医疗器械、特殊食品（包括保健食品、特殊医学用途配方食品等）的首次进口许可批件、注册或备案要求；对所有地区的直购模式也暂不执行上述商品的首次进口许可批件、注册或备案要求。

    此次新政调整恰巧在“黑五”之前，对于跨境进口电商来说无疑是好消息。“黑色星期五”在亚马逊、洋码头等跨境电商的强力助推下，这场诞生于美国的折扣力度最大的购物狂欢也蔓延至欧洲、大洋洲和亚洲等，形成了全球血拼的线下氛围。据中国电子商务研究中心下属“中国海淘电商网”（www.100ec.cn/zt/haitao）显示，近年来，跨境进口电商飞速发展，除洋码头、万国优品、云猴网、街蜜、什么值得买等行业垂直电商进入外，天猫、京东、苏宁、亚马逊中国、聚美优品、1号店、唯品会等综合平台电商也纷纷发力跨境业务，瓜分“大蛋糕”。

    眼下，各大跨境电商摩拳擦掌主攻“黑五”战场，洋码头14日启动“黑五”促销战略，亚马逊则宣布全球首个提供跨境订单全年无限次免费配送的会员服务登陆中国市场，中国消费者不出国门就可买到来自全球83个国家第一手的超低折扣、应季、潮流商品。

众说纷纭

为了更全面分析跨境新政过渡期延长及跨境进口电商的“黑五”，中国电子商务研究中心分析师发表本点评(更多分析师点评请关注，中心微信公众账号：i100EC)，供参考。

新政过渡期延长原因

01

未摸索出监管政策

中国电子商务研究中心评论员、通拓科技集团合伙人李鹏博表示，国家部委还没有摸索出一套专门针对跨境电商零售进口的监管政策。尽管一直以来的跨境电商零售进口政策与行邮模式下的物品、一般贸易进口模式下的货物存在不同，但本质上来看，差别并不大：在四八新政前，对跨境电商零售进口的监管基本按照物品监管的方式，征收行邮税，且品类准入的尺度放的很宽；四八新政后，基本按照货物监管的方式，征收由关税、增值税、消费税构成的跨境电商综合税，且通过正面清单将品类的准入卡的很紧。

02

确保跨境电商平稳发展

中国电子商务研究中心评论员、通拓科技集团合伙人李鹏博认为，既要照顾到老百姓的消费需求，又要避免对一般贸易和国内产业的过度冲击，还要确保跨境电商这个新兴业态的平稳发展。这确实不易。

03

给予充足调整时间 避免较大冲击

中国电子商务研究中心网络零售部主任、高级分析师莫岱青表示，此次新政过渡期的延长是为让中小进口跨境电商有更充足的调整时间，让企业静下心来潜心打造企业品牌及增加商品的品类，提高自身竞争力，避免受到较大冲击。 

04

竞争和消费现状的需要

中国电子商务研究中心特约研究员、良策电商创始人孙彦良表示，任何政策的制定出台或调整的初心，通过为社会、经济和消费构建良好的生存发展环境，旨在促进行业更加健康、更加高效，更好地发展，而非为了监管而监管，扼杀经济新活力，跨境电商零售相关政策亦不例外。客观上讲，本次，过渡期延迟到2017年年底，也是根据跨境电商零售进口市场竞争和消费现状，结合诸多类型企业或平台生存状况、转型进程和配套完善等一系列因素，经过更加深入地调查研究，而做出的更切合实际，更加科学理性的决策。

05

广大跨境进口电商平台的联合“抱团”抵制

“四八新政”自出台后就遭到行业内绝大部分企业的一致反对，尤其是保税进口跨境电商平台。有国内知名跨境电商企业高管向中国电子商务研究中心(100EC.CN)表示，多家企业平台通过各种渠道将“四八新政”对行业的不利影响反映到国务院。

上述高管向中国电子商务研究中心透露，上述平台同时筹建中国跨境进口电商联盟并挂靠于国家发改委，目前该联盟相关筹备工作接近尾声，近期即将宣告成立。

对此，出台“四八新政”的相关部委遇到来自国务院上级主管部门、商务部等兄弟部委、跨境进口电商行业及网购海淘用户的四方面巨大压力。

中国电子商务研究中心综合方面各方面信息预测，“四八新政”在二次延期之后，最终有可能不了了之，胎死腹中，趋于“流产”。

  新政过渡期延长带来的影响

    影响一：对跨境电商行业利好

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    中国电子商务研究中心主任曹磊认为，此次新政过去期延长对跨境电商行业是利好，尤其是保税进口模式跨境电商，对直邮（含拼邮）类海淘平台则影响不大。

    影响二：刺激跨境商品进口消费

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中国电子商务研究中心主任曹磊认为，这无疑是面向消费者继续释放“政策”红利，刺激跨境商品进口消费，促进新消费。

影响三：促进顺利对接“正式执行期”

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中国电子商务研究中心特约研究员、良策电商创始人孙彦良表示，延迟并不是取消，这只是在为行业、企业、配套资源和相关主管部门再留出一些时间来，以便更充分顺利地对接“正式执行期”，也是为行业提振信心，在未来13个半月中，只有那些深谋远虑，自律自强，有效地重构上游、备仓、物流等各方资源布局，重校商业模式，快速自我优化的企业才可能在这次全行业赛跑中生存下来，否则，仍是死路一条。

 【黑五的起源】

黑五诞生在美国，对他们来说，这一天是一年一次、折扣力度全年最大的促销时节，是实体零售商、电商和消费者共同享有的全民“剁手”狂欢节。近年来这股旋风刮至欧洲、大洋洲和亚洲等多国，已经形成了全球血拼的线下氛围。互联网的普及，和洋码头为代表的跨境电商的崛起，大大促进了“黑色星期五”购物概念在全球范围内的传播。“黑五”不再是美国人独享的狂欢，全世界的剁手族们都积极参与到这个节日中来。与去年相比，海外购物正和国内网购一样，变成消费者的一种习惯，并且对商品多元化、服务品质化的追求越来越强，追求多样、彰显个性已经成为海外消费的第一驱动力。一年一度的黑色星期五，正是承载中国消费全球化的最好舞台。

 【海淘成潮流,究其原因？】

1）中产阶级的崛起

中国有3-4亿年收入40万-80万的中产阶级，他们对海内外高品质商品有着极大需求，讲究品质化、个性化、高端化。2015 年《中国消费者新消费阶层崛起》报告显示，中国城市中产消费者的人数已经过亿，他们连同另外 2.36 亿城市大众消费者都“不再只会花钱去置办基本品了”。他们对于品质生活的需求越来越旺盛，海外商品由于高品质和多样性成为他们竞相追逐的对象。

今年以来，消费升级成了投资热点，甚至被IDG列为年度的三大投资方向之一。所谓的消费升级，主要是针对中产人群和需求人群，中产阶级是70后、80后，有一定的财富积累，希望追求更高品质的生活。而需求人群是指“中产人群的二代”，尤其是90后，由于成长环境优渥，对消费价格不敏感，直接进入了中产的消费理念和消费方式。

中国电子商务研究中心主任曹磊认为，这些人群的消费侧重发生了变化，首先是价格敏感变为对品质的追求，以往的电商都是价格敏感型电商，打的就是价格差，但现在玩不动了，这些消费者更强调时间成本、效率、品质和体验。而国内的一些电商病不能满足对于高品质、个性化人群的需求，这就给海淘领域以及垂直品类领域带来了新的机会。

2）网购商品经历了三次消费升级

    中国电子商务研究中心主任曹磊认为，截至目前，消费者网购商品经历了三次消费升级：

    第一次是2003年 “非典”后，C2C模式下的淘宝由于门槛低，很快开启了“全民网购时代”，网购对国人来说便宜、方便、大而全。
    第二次是2008年 “金融危机”后，随着外贸出口减少，大量国内品牌开启了外贸转内销时代。这推动了网购商品的第二次升级，用户更注重商品的品牌，也催生了天猫、京东、唯品会、苏宁易购等B2C商城的崛起。

    第三次是2010年 “欧债危机”前后，由于欧元美元的贬值，大量国外高性价比的日用品、化妆品、奢侈品纷纷进入中国。消费者能够通过互联网买到绝大多数产品，代购也开始大量兴起。但随着国内人群对于海外商品的需求激增，进入了职业买手大批出现的阶段，为国内消费者提供更加多元化的海外商品，满足消费升级的需求。

正是在这样的消费升级背景下，中国消费者的消费购买力大量外流，而洋码头在海淘行业第一家喊出了引领中国消费全球化，通过跨境贸易报税进口将税收红利留在中国境内。

3）消费者的教育普及

在天猫、淘宝、京东、唯品会等大型综合电商平台对消费者多年来教育的普及下，消费品类和用户群体发生了巨大改变，由一开始单纯的进口母婴产品发展到对全行业各类产品的广泛需求。用户需求日渐多元化，但只有平台类电商才能在上游组织出比较弹性和碎片的供应链，比较弹性和碎片的供应链才能提供多样性的商品，才能承接国内用户众多多元化的需求。

4）国内品牌的信任度与品牌附加值低

例如国内奶粉中添加“三聚氰胺”、国内部分卫生棉条被爆含有荧光剂、选择进口“花王”尿不湿、使用国外无铅汞的化妆品等等实例，都体现了消费者对商品品质和安全性的追求。 

 【当下跨境进口电商的市场格局分析】 

据中国电子商务研究中心下属“中国海淘电商网”（www.100ec.cn/zt/haitao）显示，近年来，跨境进口电商飞速发展，除洋码头、万国优品、小红书、云猴网、什么值得买等行业垂直电商进入外，天猫、京东、苏宁、亚马逊中国、聚美优品、1号店、唯品会等综合平台电商也纷纷发力跨境业务，瓜分“大蛋糕”。 

根据中国电子商务研究中心曹磊的研究，目前从事海淘的主要有三大阵营：

1）综合性平台上开设的全球购

如淘宝全球购、天猫国际、京东全球购、唯品国际、国美在线全球购、苏宁易购、亚马逊等。

2）垂直平台

如母婴行业的“蜜芽”、“贝贝网”，美妆行业的“聚美优品”、“小红书”等。

3）专业平台

如以“海淘领域的淘宝＋京东”、“买手制扫货直播”为模式的“洋码头”。

 【目前海淘行业的“痛点”如何破解？】

痛点1 如何保障正品

破解方法：

1）严格的准入机制

今年以来，洋码头继续加大了对买手（其实就是国外的贸易公司）准入方面的投入。提升买手入驻门槛，不定期核查海外买手的信用情况，包括但不限于提供海外长期居住、海外身份、海外信用、海外经营资质等多项证明材料。而身处海外的买手也将接受当地国家法律监管，从源头上保证消费者购买到的商品100% 为海外正品，保证货源渠道的纯正。

2）核实跟进：海外各大分公司不定期召开座谈会，核实跟踪卖家所在地和身份信息

3）“神秘买家”抽检

4）货物进官方仓库
洋码头官方物流贝海国际“海外直邮”服务支持，确保商品从海外到国内各个运输段的封闭性，整个过程中包裹不会被拆包或调包，同时合法合规清关，全程状态实时查询，真正给消费者吃了一颗定心丸。

5）首推平台类电商“假一赔十”服务

消费者在洋码头所购商品，有权在签收之日起的7天内发起投诉，并申请“正品保障”赔付，一经核实，洋码头将先行赔付，平台后续再向卖家索赔，必要时可向海外售假卖家发起海外诉讼。据内部人士透露，洋码头内部已有专门的团队和专业的第三方机构支撑“假一赔十”的服务，为消费者提供正品保障。除此之外，狂欢节期间洋码头还让利消费者，所购商品全部包邮包税，彻底解决后顾之忧。

痛点2 物流慢

破解方法：

1）洋码头上由其官方物流贝海国际承运的物品，从海外货站签收到国内消费者签收，海外直邮时效已能达到平均5天，大大领先行业现有水平

2）官方15大国际物流中心+每周90余架航班包机+几大合作航空公司承诺将随时为贝海留出货舱位，保证海外直邮包裹运送更及时。

洋码头的官方国际物流贝海国际已经积累了6年的丰富经验，在海外仓储、收件打包、航空运输、海关清关、国内配送等诸多复杂环节上可以做到资源的合理配置，以满足海量的货物运输。目前，洋码头的国际物流中心已经达到了15个，能够服务于20多个国家和地区，足以支撑起黑五期间碎片化、爆发性的跨境运输需求。

据中国电子商务研究中心在北京发布会现场获悉，11月18日至11月29日，洋码头联合平台3万余个买手商家团队，为中国消费者呈上海外超低折扣、应季、潮流商品，消费者不出国即可买到来自全球83个国家的商品；同时，洋码头首推平台类电商“假一赔十”和“包邮包税”服务，彻底解决消费者后顾之忧，以期开启一场中国人的全球消费狂欢。

今年以来，亿万中国消费者将海外购物变成一种习惯，数据表示，今年来海淘消费用户向二三线城市广泛发展，越来越多中产消费者开始追求海外购物。同时，消费者们对商品、服务的要求越来越高，追求多样、彰显个性已经成为海外消费的第一驱动力。消费升级步伐的加速，促使中国人的消费心理和消费需求由质量、价格，更多的转向多元化和个性化。一年一度的黑色星期五，正是承载中国消费全球化的最好舞台，洋码头也将为消费者构建更多元化和简单放心的消费场景。

“每年黑五都是一场年度大考，一场从海外供应链组织、服务保障质量、海外购物体验到跨境物流时效提升的考场。”洋码头创始人兼CEO曾碧波这样看待黑五。

在接受中国电子商务研究中心的对话中，洋码头创始人兼CEO曾碧波对今年“黑色星期五”提出了“三点突破”：

  突破一：日均可购商品超60万件、83国买手狂欢，支撑黑五多元化需求

推行“全球买手的培养计划”，3万多专业买手覆盖六大洲，占比全球国家超过三分之一。每天在线可供选购的商品超过60万件，覆盖美国、英国、法国、澳大利亚、新西兰、日本、韩国等83个国家，包含服饰、鞋子、包包、美妆、母婴、保健等400多个品类，预计规模将是去年的十倍以上。

此外，洋码头手机客户端全新改版升级，以更丰富的频道展示呈现多元化的商品，同时新增小视频功能原汁原味还原黑五扫货场景，帮助消费者第一时间发现心仪的海外好货。上涨20%订单转化率,27页访问深度，从只有买手直播到大数据运用，从目的性消费过渡到“发现乐趣”的需求满足，商品呈现更多维，用户满意度大幅提升。

  突破二：假一赔十、包邮包税，两大服务保障为“黑五”保驾护航

一直以来，洋码头对商品假货零容忍，在源头上，通过对买手准入机制的严审，保证货源渠道的纯正；在物流上，投入重金自建官方物流贝海国际，布局全球服务网络，大力发展海外直邮，杜绝“第三只手”拆包。

与此同时，洋码头推出了一个DSR综合评价体系。在这个体系下，消费者选择国外买手时有非常客观、多维度、综合的评价。它基于算法产生，优先呈现优质卖家的产品并进行排序，同时也在一定程度上督促卖家自发提升自己的服务质量，使卖家积极性得到提升。据内部人士透露，洋码头内部已有专门的团队和专业的第三方机构支撑，黑五之际首推平台类电商“假一赔十”服务，为消费者提供正品保障。要知道，平台类销售物品均为第三方商家商品，敢于推出假一赔十就是对自身平台货物正品率的信心以及在商家准入规则上的完善，最大可能杜绝问题商品的流通。

  突破三：全球15大物流中心备战，海外直邮平均5天签收完成

贝海国际分布在全球的15大国际物流中心已进入全面备战状态，专业物流服务人员扩充了一倍以上，纽约、旧金山和大阪站扩大仓储空间，为黑五升级的设备与系统投入超过去年投入总量。除每周90余架航班包机外，几大合作航空公司还承诺将随时为贝海留出货舱位，保证黑五包裹运送更及时。

在中国大的区域建立当地的售后服务中心，力求压缩时间、降低成本，实现资源的合理化配置，达到效益最大化。在过去半年中，贝海国际在时效和成本方面均取得了重点突破，从海外货站签收到国内消费者签收，海外直邮时效已能达到平均5天。

    曹磊向洋码头CEO曾碧波提建议：在已购商品里增加订单搜索功能，以此提高用户的重复购买率和老用户向新用户的分享推荐概率。当晚，曾碧波就向技术总监反馈并且及时改进，洋码头很重视用户的声音、效率很高。

“最终的指向我们都希望将消费者和全球化的资源高效地对接起来”，曾碧波总结到，海淘模式的飞跃对于整个行业是利大于弊，这不仅给了行业很清晰的研究方向、将很多概念澄清 ，也使消费回流，因此政府相关的政策在未来是引导式的发展。我们在思考中国和世界的关系时，很显然，中国在全球化贸易发展下是巨大的受益国。此时，外贸已经达到了一定规模，而在进口上，我们将不再满足于商品的消费，而是开始追求原材料、半成品、甚至服务，这是洋码头，乃至整个跨境电商领域的最终取向。

而最终，在中国消费力的驱动下，在跨境电商的促进下，中国经济全球化将向世界经济的上游不断发展。“为了这一目标，我们一直在奔跑。”

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